上海沃爾沃的駕駛體驗(yàn)整體來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的。

沃爾沃汽車(chē)的座椅非常舒適，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也能提供足夠支撐。

車(chē)內(nèi)空間寬敞，腿部和頭部空間充足。

懸掛系統(tǒng)出色，能有效減少顛簸震動(dòng)，無(wú)論在城市道路還是鄉(xiāng)間小路，都能帶來(lái)平穩(wěn)舒適的駕駛感受。

駕駛輔助技術(shù)先進(jìn)，如自適應(yīng)巡航控制、車(chē)道保持輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)和自動(dòng)泊車(chē)等，提高了駕駛的安全性和便利性。

沃爾沃汽車(chē)還擁有智能化功能，像語(yǔ)音控制、自動(dòng)空調(diào)和導(dǎo)航系統(tǒng)等，讓駕駛更輕松舒適。

以沃爾沃 S60 為例，刷了北極星后，從舒適模式切換到北極星模式，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音都不同，提速快，推背感強(qiáng)。

舒適模式下，換擋邏輯清晰，無(wú)明顯頓挫，舍得踩油門(mén)，提速?zèng)]問(wèn)題。

油門(mén)和剎車(chē)較重，但動(dòng)力和制動(dòng)力隨叫隨到，勻速行駛時(shí)腳有支撐，不易累。

轉(zhuǎn)向和踏板在高速時(shí)反饋重，避免車(chē)輛偏離；低速時(shí)，如在停車(chē)場(chǎng)，轉(zhuǎn)向反饋?zhàn)兊幂p盈，方便操作。

不過(guò)，沃爾沃汽車(chē)也有一些不足之處。比如，風(fēng)噪胎噪在 100 碼以后較大，語(yǔ)音交互系統(tǒng)不太智能，識(shí)別指令能力有待提升。另外，部分車(chē)型的轉(zhuǎn)向燈撥桿較重，操作不太方便。

總之，上海沃爾沃在駕駛體驗(yàn)方面有很多優(yōu)點(diǎn)，也存在一些小瑕疵，但整體能滿(mǎn)足駕駛者對(duì)舒適、安全和便利的需求。