別克昂克拉的懸掛系統(tǒng)舒適性不錯。

其前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，結構簡單、重量輕，能在過彎時更好適應道路，提升駕駛舒適性。

后懸架是復合扭力梁式非獨立懸架，雖結構相對簡單，但廠家精心調校后，在保證承載能力的同時也能提供一定的舒適感。

在實際駕駛中，昂克拉的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色。通過顛簸路面時，能有效過濾震動，為車內乘客帶來相對平穩(wěn)的體驗。

在城市道路行駛，懸掛能很好地吸收路面小起伏，保證乘坐的舒適性。

但在面對較大溝坎顛簸時，比如連續(xù)減速帶，后懸掛過濾不夠充分，體感偏硬，振動較明顯。

總體而言，別克昂克拉的懸掛系統(tǒng)在大多數(shù)路況下能提供較好的舒適性，滿足日常駕駛需求。但對于特別惡劣的路況，其表現(xiàn)可能會稍有不足。