二手電動車的里程數(shù)對價格影響很大。

一般來說，里程數(shù)越少，二手電動車價格越高；里程數(shù)越多，價格越低。這是因為里程數(shù)反映了車輛的使用程度和電池的損耗情況。

對于知名品牌如特斯拉、寶馬 i 系列等的二手電動車，低里程數(shù)意味著車輛整體性能和電池狀況較好，價格相對較高；而新興品牌的二手電動車，如果里程數(shù)過高，可能會讓買家擔(dān)心其質(zhì)量和續(xù)航能力，從而拉低價格。

通常，行駛里程在 5 萬公里以內(nèi)的二手電動車較為理想。如果里程數(shù)超過這個范圍，電池衰減可能較為嚴(yán)重，需要更多維護成本，價格也會大打折扣。比如，一輛原本價值較高的二手電動車，若里程數(shù)超過 10 萬公里，價格可能會下降 30%甚至更多。

此外，車齡也是影響價格的因素之一。新車且低里程的二手電動車價格優(yōu)勢明顯；老舊車加上高里程，價格就會大幅降低。

電池健康狀況同樣關(guān)鍵。專業(yè)檢測顯示電池性能良好、剩余容量高的二手電動車，即便里程數(shù)稍高，價格也能保持在一定水平；反之，電池性能下降、需要更換的，價格會大幅下跌。

市場供需關(guān)系也會對價格產(chǎn)生影響。若某款二手電動車需求量大、供應(yīng)量小，即使里程數(shù)偏高，價格也可能相對穩(wěn)定；若需求量小、供應(yīng)量大，里程數(shù)就會成為壓價的重要因素。

總之，在評估二手電動車價格時，里程數(shù)是重要參考，但也要綜合考慮品牌、車齡、電池健康狀況和市場供需等多方面因素。