保時(shí)捷卡宴的越野性能挺不錯(cuò)的。

它動(dòng)力表現(xiàn)出色，有多種強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)，動(dòng)力輸出充沛，不管是城市道路還是復(fù)雜越野路況都能提供足夠動(dòng)力。

四驅(qū)系統(tǒng)先進(jìn)，能智能分配動(dòng)力，確保崎嶇路面有良好牽引力。

離地間隙較高，通過(guò)性好，能應(yīng)對(duì)中等難度越野路段。和同級(jí)別車(chē)比，在四驅(qū)系統(tǒng)、離地間隙、接近角和離去角等關(guān)鍵越野參數(shù)上有優(yōu)勢(shì)。

卡宴的懸掛系統(tǒng)調(diào)校平衡，高速行駛穩(wěn)定，顛簸路面能過(guò)濾大部分震動(dòng)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控靈活。

新卡宴的變速箱也很出色，新一代 8 速 Tiptronic S 自動(dòng)變速箱換擋迅速、起步舒適平穩(wěn)，傳動(dòng)比范圍大，還有線(xiàn)控?fù)Q擋裝置，滑行時(shí)能節(jié)省燃油，還可選 Sport Chrono 組件增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)性能。

全系車(chē)型配備帶電子圖譜控制的多片離合器保時(shí)捷牽引力控制系統(tǒng)，扭矩分配比例寬泛，能獲取最佳牽引力。

主動(dòng)式懸架系統(tǒng)采用新的雙閥減振器，適應(yīng)多種駕駛場(chǎng)景?？諝鈶覓觳捎秒p腔雙閥技術(shù)，能調(diào)節(jié)底盤(pán)高度改變離地間隙，提高通過(guò)性，車(chē)身后端降低還方便裝載行李。

但卡宴相對(duì)一些專(zhuān)業(yè)硬派越野車(chē)，在極端惡劣路況下可能稍顯吃力。不過(guò)對(duì)多數(shù)消費(fèi)者日常和輕度越野需求來(lái)說(shuō)，卡宴的越野性能已足夠。