豐田 BZ4X 在不同路況下的懸掛表現(xiàn)相當(dāng)出色。

在坑洼路段，其減振器能干脆地處理井蓋、小坑洼等顛簸。

快速過(guò)彎時(shí)，懸架提供良好支撐，四個(gè)車(chē)輪仿佛緊緊趴在路面，姿態(tài)穩(wěn)健。

在山路上，得益于 e-TNGA 架構(gòu)賦能，能將電池放置在車(chē)輛底板下方，降低重心，懸掛有韌性，快速過(guò)彎能有效支撐車(chē)身，面對(duì)顛簸路段也能保證舒適性。

在城郊的坑坑洼洼路段，只要控制好車(chē)速和方向，就能輕松通過(guò)。即使是更惡劣的路況，按下 X-MODE 鍵選擇相應(yīng)模式，或者開(kāi)啟 Grip-Control 智能蠕行模式，都能順利脫困。

過(guò)彎時(shí)，前減震器設(shè)置的回彈彈簧能減少懸架伸長(zhǎng)和車(chē)輛側(cè)傾，增強(qiáng)過(guò)彎信心。

此外，bZ4X 的轉(zhuǎn)彎半徑小，駕控更靈活。

總之，豐田 BZ4X 在各種路況下的懸掛表現(xiàn)都能給駕駛者帶來(lái)舒適、安心的駕駛體驗(yàn)。