問

寶馬 X1 的操控性能好不好

寶馬 X1 的操控性能是很不錯(cuò)的。

它在很多方面都展現(xiàn)出了出色的操控特點(diǎn)。

首先，駕駛起來輕松，轉(zhuǎn)彎時(shí)車身支撐力好，高速過彎也能穩(wěn)穩(wěn)通過。

剎車和油門系統(tǒng)配合不錯(cuò)，輕踩就有明顯感覺。

輪胎方面，比如固特異 F1 輪胎，采用先進(jìn)自控制動(dòng)科技，大大提升抓地力和剎車性能，紅燈起步、高速變道超車都能感受到超強(qiáng)抓地力和短剎車距離。

動(dòng)力方面，除了 sDrive18i 動(dòng)力稍弱，2.0T 的兩款車型動(dòng)力充沛，8AT 變速箱換擋平順。

而且，寶馬 X1 車主年齡整體呈現(xiàn)年輕化特征，很多年輕車主看重其操控性能。

當(dāng)然，X1 也存在一些不足，比如空間相對(duì)較小，尤其是后排空間，超過 1.8 米的車主可能會(huì)覺得局促。

但綜合來看，寶馬 X1 的操控性能在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)明顯。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

西安近期陸巡 5700 汽車的優(yōu)惠政策變化挺大的。 像西安盛濤名車匯在特定時(shí)間段，比如 2024 年 12 月 8 日至 14 日，舉辦大型促銷活動(dòng)，購(gòu)車最高能享受 38 萬元優(yōu)惠。 目前西安地區(qū)購(gòu)車優(yōu)惠程度不錯(cuò)，最高可優(yōu)惠 45 萬，售價(jià)
2023 年留學(xué)生購(gòu)車優(yōu)惠政策在以下地區(qū)有效：在國(guó)外正規(guī)大學(xué)、學(xué)院、科研機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)的留學(xué)生，包括在香港、澳門地區(qū)學(xué)習(xí)、進(jìn)修的留學(xué)人員，只要符合相關(guān)條件，都能享受購(gòu)車優(yōu)惠政策。 留學(xué)生購(gòu)車優(yōu)惠政策的條件包括：在國(guó)外正規(guī)院校攻讀學(xué)位、進(jìn)修、訪問
陸霸的維修保養(yǎng)成本不算貴。 首先，陸霸的零部件供應(yīng)相對(duì)充足，價(jià)格也較為合理。其發(fā)動(dòng)機(jī)采用的多點(diǎn)電噴技術(shù)較為成熟，日常保養(yǎng)中的燃油濾清器、火花塞等部件更換成本不高。而且，2.4 升和 2.7 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的結(jié)構(gòu)，使得
馬丁 DB9 維修保養(yǎng)成本高。 基本保養(yǎng)項(xiàng)目中機(jī)油三濾芯的工時(shí)費(fèi)不低，小保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)至少 2000 元起。 空氣濾芯、空調(diào)濾芯每次必?fù)Q，燃油濾芯 20000 公里一換，火花塞和剎車油 30000 公里一換。 每年行駛 20000 公里，平均每
上劃加載更多內(nèi)容