一汽研發(fā)總院未來(lái)的研發(fā)重點(diǎn)方向主要包括以下幾個(gè)方面：

一是在平臺(tái)方面，重點(diǎn)發(fā)展紅旗·天工純電平臺(tái)、紅旗·鴻鵠混動(dòng)平臺(tái)、紅旗·九章智能平臺(tái)和車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)平臺(tái)，持續(xù)完善和優(yōu)化這些平臺(tái)，以適應(yīng)不同車型和市場(chǎng)需求。

二是在整車產(chǎn)品線方面，規(guī)劃形成 3、5、7、9、金葵花 5 條整車產(chǎn)品線共 25 款整車的產(chǎn)品布局，圍繞純電、混動(dòng)、智能三大技術(shù)平臺(tái)，在國(guó)車安全、智能駕駛、智享座艙等 9 大技術(shù)領(lǐng)域聚焦 49 個(gè)重點(diǎn)技術(shù)方向發(fā)力。

三是在新能源研發(fā)上，重點(diǎn)突破電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)，持續(xù)完善純電平臺(tái)，發(fā)展插電式混合動(dòng)力技術(shù)路線，打造紅旗混動(dòng)平臺(tái)，涵蓋橫、縱置混動(dòng)平臺(tái)。

四是在智能網(wǎng)聯(lián)方面，整車 EE 架構(gòu)、功能測(cè)試、系統(tǒng)安全、軟件、硬件、系統(tǒng)集成等是研發(fā)重點(diǎn)。

五是在材料應(yīng)用上，加強(qiáng)玄武巖纖維復(fù)合材料的開(kāi)發(fā)及產(chǎn)業(yè)化研究，拓展其在汽車內(nèi)飾和外飾部件中的應(yīng)用。

六是在創(chuàng)新試驗(yàn)基地建設(shè)上，分三階段建設(shè)被動(dòng)安全試驗(yàn)區(qū)、智能網(wǎng)聯(lián)試驗(yàn)區(qū)和新能源試驗(yàn)區(qū)，形成研發(fā)創(chuàng)新人才圈和新能源智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)落地圈相結(jié)合的“三區(qū)兩圈”研發(fā)創(chuàng)新模式。

七是在組織架構(gòu)上，持續(xù)深化改革，構(gòu)建創(chuàng)新人才高地，形成“4 平臺(tái)，6 院，1 全重，1 國(guó)創(chuàng)，8 個(gè)職能部，3 個(gè)專項(xiàng)工作組”的研發(fā)體系。

八是在造型設(shè)計(jì)方面，不斷創(chuàng)新，打造獨(dú)特的造型和 HMI、UED 等設(shè)計(jì)。

總之，一汽研發(fā)總院未來(lái)將在多個(gè)領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)新，推動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展，打造卓越產(chǎn)品，樹(shù)立卓著品牌。