豐田 Supra 在全球的銷量表現(xiàn)有起有伏。

2019 年 7 月開售到年底，全球累計(jì)銷量 2884 輛。

2020 年是其銷售的第一個(gè)完整年份，銷量增長 104.1%，達(dá) 5887 輛，3 月和 4 月下滑，夏季反彈，11 月和 12 月售出 700 多輛。

2021 年達(dá)到巔峰的 6830 輛，之后便持續(xù)下滑，2022 年降到 4952 輛，2023 年只有 2652 輛。

2024 年第一季度，僅賣出 484 輛，與去年同期的 781 輛相比下降 44.4%。

Supra 自 2020 年上市以來，豐田不斷充實(shí)產(chǎn)品線，2023 年為 3.0T 車型增加手動(dòng)擋選裝，2024 年推出 45 周年紀(jì)念版，但都未能止住銷量下滑趨勢(shì)。

與同平臺(tái)的寶馬 Z4 相比，Supra 銷量表現(xiàn)不如預(yù)期。

2024 年第一季度，Supra 銷量首次低于新款的日產(chǎn) Z。

在同品牌車型中，GR86 的表現(xiàn)相對(duì)沒那么糟糕，2024 年第一季度銷量增長 0.1%。

此外，四缸 Supra 車型在海外因供應(yīng)鏈問題供不應(yīng)求，且四缸車型不如六缸受歡迎，只占總銷量的 15%。