五菱宏光電動的安全性怎么樣?

五菱宏光電動的安全性是比較出色的。

首先,從平臺架構(gòu)來看,五菱宏光 MINIEV 基于 GSEC 架構(gòu)研發(fā),上汽通用五菱掌握純電動汽車的三電核心技術(shù)。在車身打造上,電池倉采用框架式高強(qiáng)鋼骨架,能抑制碰撞變形,保護(hù)電池安全。乘員艙采用籠式高強(qiáng)鋼車身骨架,整車高強(qiáng)度鋼比例達(dá) 57%以上。

在電池安全方面,電池經(jīng)歷過充、過放、過溫、短路等多項(xiàng)安全測試,防塵防水性能達(dá) IP68 等級,還搭載低溫預(yù)加熱充電技術(shù)和 BMS 智能電池管理系統(tǒng)。

在配置上,全系標(biāo)配 ABS 防抱死系統(tǒng)、EBD 制動力分配、胎壓監(jiān)測、倒車?yán)走_(dá),后排配置兩個(gè)兒童安全座椅接口。

宏光 MINIEV 的車身結(jié)構(gòu)是五菱與湖南大學(xué)安全碰撞專家團(tuán)隊(duì)聯(lián)合開發(fā),歷經(jīng) 44 次整車級碰撞測試驗(yàn)證,在同級正碰、后碰試驗(yàn)中表現(xiàn)優(yōu)秀。

從整體來看,其安全性在同價(jià)位同級別車型中處于較為上乘的水平。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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