長安 UNI_K 操控性能好不好

長安 UNI_K 的操控性能是相當(dāng)不錯(cuò)的。

從外觀來看,時(shí)尚簡約又運(yùn)動(dòng),硬朗的前車燈辨識(shí)度高,搭配的 LED 日間行車燈等功能實(shí)用且美觀。車身線條流暢干練,大尺寸厚壁輪胎抓地力強(qiáng)。車尾造型與車頭呼應(yīng),整體布局令人印象深刻。

內(nèi)飾方面,方向盤真皮材質(zhì)獨(dú)特,中控屏有科技感,儀表盤抓人眼球,座椅寬大厚實(shí),舒適性和包裹性好。

動(dòng)力方面,匹配手自一體(AT)變速箱,最大功率 171KW,最大扭矩 390N.m,動(dòng)力表現(xiàn)出色,起步快,加速平順,行駛穩(wěn)定。

在操控配置上,采用先進(jìn)的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和精確的懸掛調(diào)校,車輛在轉(zhuǎn)向時(shí)精準(zhǔn)靈活,駕駛起來穩(wěn)定。而且配備多種駕駛模式,能根據(jù)需求調(diào)整,比如在城市道路選擇舒適模式,駕駛輕松;在高速可切換運(yùn)動(dòng)模式,更具激情。還有多種主動(dòng)安全技術(shù),像自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道保持輔助等,大大提高了駕駛的安全性。

長安 UNI_K 的后備廂空間利用率高,裝載能力出色,后排座椅支持比例放倒能進(jìn)一步拓展空間。

總之,長安 UNI_K 操控性能好,能給駕駛者帶來愉悅且安全的駕駛感受。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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