中級車的油耗和車輛自重是有關(guān)系的。

汽車自重減輕 10%，油耗能降低 8%。在額定載重范圍內(nèi)，每增加 10%的汽車重量，燃油消耗量會提高 6%到 7%。

但從一些實測數(shù)據(jù)來看，比如空載和滿載相差 189kg，在順暢道路條件下百公里油耗僅增加 0.18L，綜合路況為 0.39L，這表明車重對油耗的影響不算太大。

像高速滿載 4 個成年人，里程 430 公里，平均時速約 110，滿載和空載油耗均為 6.1；半郊區(qū)半市區(qū)往返 80 公里，平均時速約 50，滿載和空載油耗都是 6.6。

這說明發(fā)動機(jī)動力儲備足夠時，增加一定重量對油耗影響不明顯。

不過，車輛越重，油耗相對會越高。因為車重增加，阻力增大，需要更大牽引力推動汽車前行，從而導(dǎo)致油耗上升。

所以車身重量是影響油耗的關(guān)鍵因素之一。要降低中級車的油耗，可定期清理行李箱，清除不必要物品減輕車重。同時，還需注意容易被忽略的因素，比如風(fēng)阻在高速時會嚴(yán)重影響油耗，胎壓不正常會提高摩擦，對油耗也有明顯影響。

總之，車重對中級車油耗有影響，但并非唯一決定因素，還需綜合考慮其他方面。