新能源汽車中油耗較低的車型有不少。

奧迪 A6LPHEV 百公里油耗僅 1.3L，融合 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)又環(huán)保。

領(lǐng)克 05PHEV 作為緊湊型 SUV，百公里油耗也是 1.3L，動(dòng)感設(shè)計(jì)高效實(shí)用。

沃爾沃 S60PHEV 百公里油耗 1.9L，環(huán)保性能出色。

本田皓影混動(dòng)版油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。

寶馬 X1PHEV 和 DS9PHEV 有不錯(cuò)駕駛體驗(yàn)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

比亞迪宋 DM 百公里油耗 1.4L，配備 1.5T 渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁加速快。

長安新 CS75 百公里油耗 1.6L，安全制動(dòng)和省電佳。

逸動(dòng) PHEV 純電續(xù)航里程 70km 以上，綜合續(xù)航里程 750km 以上，性價(jià)比高。

傳祺 GS4 PHEV 百公里油耗 1.8L，內(nèi)飾不錯(cuò)。

芝諾 60H 是插電式混合動(dòng)力 SUV，百公里油耗低但價(jià)格較高。

比亞迪 F3DM 百公里花費(fèi)經(jīng)濟(jì)，充電方便動(dòng)力足。

一汽豐田普銳斯城市工況下油耗低。

思域 1.3 混合動(dòng)力版燃油經(jīng)濟(jì)性高。

雷克薩斯 RX 400h/RX450h 作為豪華 SUV，百公里油耗約 11L，在同級(jí)別中屬低油耗。

10 萬元左右預(yù)算，比亞迪秦 Plus DM-i 最低配 8.98 萬元起，能上綠牌免購置稅，油耗低。

國產(chǎn)插混新能源表現(xiàn)出色，如比亞迪秦 L 9.98 萬元起售，榮威 D7 推出 9.98 萬元起售的冠軍版車型，奇瑞風(fēng)云 A8 最低 9.99 萬元，吉利銀河 L6 起售價(jià)降至 9.98 萬元。

大品牌方面，寶馬 5 系新能源版車長 5087mm，軸距 3108mm，百公里加速 6.9 秒，百公里油耗 1.6L。

奔馳 E 級(jí)新能源搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗 2.1L。

奧迪 A6L 新能源搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗 2.1 升。

帝豪 L 雷神 Hi?X 插電混動(dòng)車型百公里加速 6.9 秒，油耗 3.8L/100km，能實(shí)現(xiàn) 1300km 超長續(xù)航。

途勝 L 混動(dòng)車型全車滿員百公里油耗 6 - 7L，依靠 52L 油箱容積，可超 1000km 長續(xù)航，饋電油耗低至 5.6L/100km。

哈弗 H6 新能源可超 1000km 長續(xù)航，饋電油耗低至 5.6L/100km。

比亞迪宋 PLUS DM 搭載 1.5L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和前置單電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，綜合續(xù)航里程達(dá) 1450km，動(dòng)力不錯(cuò)，適合家用。