在硬派越野排行榜前十名中，要說四驅(qū)系統(tǒng)最先進(jìn)的車，那得綜合多方面因素來評(píng)判。

Jeep 大切諾基的 Quadra-Drive2 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)相當(dāng)強(qiáng)大，能智能分配扭矩，低速四驅(qū)時(shí)扭矩能放大 2.72 倍，還有后橋雙片離合器差速器鎖，越野性能出色。

路虎攬勝的全天候智能四驅(qū)系統(tǒng)可按路況動(dòng)態(tài)調(diào)整驅(qū)動(dòng)力分配，極限狀態(tài)下扭矩能提升至 2.93 倍。

雷克薩斯 LX 豪華與越野兼顧，四驅(qū)系統(tǒng)保障其性能。

日產(chǎn)途樂的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、敞開式前橋分動(dòng)箱與牙嵌式后橋差速器鎖，多種駕駛模式能應(yīng)對(duì)各種地形。

三菱帕杰羅山貓雖已停產(chǎn)，但其四驅(qū)系統(tǒng)也有獨(dú)特之處。

再看蘭德酷路澤，新車型的 4.6LV8 發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)技術(shù)使其在越野領(lǐng)域有優(yōu)勢。

路虎衛(wèi)士的恒式四驅(qū)也是其特色。

奔馳 G 級(jí)憑借高性能、堅(jiān)固結(jié)構(gòu)和卓越四驅(qū)系統(tǒng)成為翹楚。

吉普牧馬人的智能四驅(qū)系統(tǒng)和差速鎖帶來極致體驗(yàn)。

悍馬 H1 強(qiáng)大動(dòng)力和靈活操控輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

FJ 酷路澤復(fù)古設(shè)計(jì)、大梁車身、4.0L 六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和靈活驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)不俗。

綜合來看，很難絕對(duì)說哪款車的四驅(qū)系統(tǒng)最先進(jìn)，因?yàn)樗鼈冊(cè)诓煌矫娑加谐錾憩F(xiàn)，關(guān)鍵得看您的具體需求和使用場景。比如您更注重城市駕駛還是極端越野，這都會(huì)影響對(duì)先進(jìn)四驅(qū)系統(tǒng)的定義和選擇。