英菲尼迪 G37 Coupe 的動力性能非常出色。

它搭載了 VQ37HR 發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)擁有諸多先進(jìn)技術(shù)，如堅(jiān)固的曲軸頸與插銷、不對稱活塞環(huán)、雙爆震感知器等，能爆發(fā)出 328 馬力的最大功率和 363 牛米的最大扭矩。

其動力參數(shù)在同級中表現(xiàn)優(yōu)異，連續(xù) 14 年獲得“沃德世界十佳發(fā)動機(jī)稱號”。 配合 7 速自動手動變速箱，讓動力輸出更加聰明，在實(shí)際駕駛中，一腳油門到底，動力響應(yīng)迅速。

升級后，低扭改善顯著，起步提速一氣呵成，加速更線性，動力隨給隨有，之前動力遲滯的現(xiàn)象得到改善，中后段爆發(fā)力更強(qiáng)悍。

在駕駛過程中，轉(zhuǎn)速和時(shí)速指針展現(xiàn)絕佳默契，一同順時(shí)針急速攀升，強(qiáng)勁的推力自 2000rpm 左右便急然涌現(xiàn)，隨著轉(zhuǎn)速指針飆高、轉(zhuǎn)速突破 12 點(diǎn)鐘位置，此時(shí)加速力道更不見停歇，暢快之勢讓人大呼過癮。

油門盡下，沖刺力道絕不會讓人失望，高轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)的 V6 引擎全力咆哮，帶著車速迅速飆高。

該車型采用傳統(tǒng)的自手排變速系統(tǒng)，全新的七速齒比設(shè)計(jì)，更加綿密的齒比安排，可有效減緩各檔切換時(shí)的頓挫情形，對于乘駕舒適性幫助很大。

高速巡航下，七速變速箱也有助于降低引擎轉(zhuǎn)速，達(dá)到燃油耗損上的精進(jìn)。欲進(jìn)行再加速或超車動作，只消按下鎂合金材質(zhì)的方向盤換檔撥片，此時(shí)轉(zhuǎn)速指針便伶俐地作出響應(yīng)，引擎聲浪實(shí)時(shí)的拉高，清楚表示轉(zhuǎn)速已自動帶上，也賦予駕駛敏捷充沛的扭力支援。

在高速巡航下，藉由七速變速箱的輔助，引擎轉(zhuǎn)速可維持在 2000rpm 的水平，并增進(jìn)油耗表現(xiàn)。

此外，英菲尼迪的工程師們?yōu)?Coupe 開發(fā)出專用聲道系統(tǒng)，等長管形排氣總管以及對稱排氣和削聲系統(tǒng)使工程師們可以在高頻和低頻音調(diào)之間生成具有良好平衡的線性聲音，不僅動力性能出眾，還能帶來美妙的駕駛體驗(yàn)。