英菲尼迪報(bào)價(jià)受多種因素影響。

車型和配置是關(guān)鍵，不同車型如 FX35 價(jià)格在 30 萬至 50 萬，配置高成本高價(jià)格就高。

產(chǎn)地和關(guān)稅也重要，像 QX80 日本產(chǎn)，進(jìn)口關(guān)稅變化影響售價(jià)。

外觀設(shè)計(jì)有影響，比如 QX80 長期不改款風(fēng)格缺特色會(huì)拉低價(jià)格。

成本控制和配置差異會(huì)左右價(jià)格，像 QX60 國產(chǎn)后配置沒提升價(jià)格卻不低。

市場競爭和品牌影響力不可忽視，品牌相對(duì)較弱像 Q50L 性價(jià)比高但因品牌未被廣泛認(rèn)可。

車況、維修記錄、過戶手續(xù)、保險(xiǎn)等對(duì)二手車報(bào)價(jià)有作用。

英菲尼迪價(jià)格波動(dòng)大。

QX35 不同年份、車況、配置和地區(qū)等因素都影響價(jià)格，老車型隨時(shí)間推移價(jià)格下降，較新車型價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定。

QX60 全國新車現(xiàn)金最高直降 10.20 萬，最大折扣 7.6 折，成交價(jià)以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商為準(zhǔn)。

QX50 剛進(jìn)國內(nèi)五十多萬，國產(chǎn)后大幅降低，現(xiàn) 21 萬出頭。

Q50L 降幅達(dá) 35%，起售價(jià) 17 萬多，QX55、QX60 三十萬出頭。

英菲尼迪二手車價(jià)格相對(duì)低，因?yàn)槠放圃趪鴥?nèi)知名度低，市場需求少。

市場份額小，供應(yīng)量少。車型保值率低。維修保養(yǎng)費(fèi)用高。

英菲尼迪 FX50 價(jià)格高，因?yàn)槠放贫ㄎ桓叨撕廊A，作為日產(chǎn)旗下豪華品牌要提升形象。作為進(jìn)口車型有關(guān)稅等成本上漲因素，還有生產(chǎn)、運(yùn)輸和營銷成本。性能上有優(yōu)勢，內(nèi)裝精心設(shè)計(jì)和舒適性配置好。

英菲尼迪 QX30 二手車價(jià)格低，使用年限長、行駛里程多、車輛狀況不佳、市場供需關(guān)系中供應(yīng)大需求小、車型更新?lián)Q代、經(jīng)銷商促銷都會(huì)導(dǎo)致價(jià)格低，但具體還得看車輛具體情況評(píng)估。