怎樣避免像銀川男子給輪胎充氣時發(fā)生爆炸的情況?

要避免像銀川男子給輪胎充氣時發(fā)生爆炸的情況,得這么做。

先得好好觀察輪胎外觀,起苞、疲勞裂紋不能有,胎體側面不能有擦痕,輪胎花紋也不能低于標準深度。

嚴格按標注的充氣壓力充入壓縮空氣,可別超標加壓。

大貨車載重輪胎得特別小心,了解清楚胎壓,通常得 7 到 10 個大氣壓,有的超過 10 個大氣壓呢。

充氣前,在輪胎金屬輪轂中間插兩根鋼管固定輪胎。有條件就用有安全保護功能的工作臺架,條件不好的在充氣時控制充氣閥慢慢充,氣閥離遠點兒,充完關閥門,靜置會兒再脫離充氣嘴,裝氣門芯。

充氣前看準胎面規(guī)范氣壓,輪胎胎面有氣壓標識,設了能承受的氣壓范圍,超過或低于都可能爆胎。

要知道自己輪胎型號和合理胎壓范圍,告訴維修工人適當充氣,充氣前讓車停會兒,溫度降下來,溫度高會讓氣壓測量有偏差。

還有輪胎充氣安全籠,分固定式和移動式,質量合格的能有效吸收 93%左右沖擊力,保護安全。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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