翼豹STI的舒適性整體不錯。

它的座椅采用RECARO品牌，提供了良好的支撐，能讓乘坐者在行車過程中感到舒適。

懸掛方面，前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用雙橫臂式獨立懸架，這種設計在保證操控性能的同時，也兼顧了一定的舒適性，能有效過濾路面顛簸。

車內的內飾設計，如灰黑色調搭配，類金屬面板點綴，營造了舒適的氛圍。

其駕駛室的momo品牌方向盤，直徑適中且為經典四幅式設計，保障了舒適性和駕駛穩(wěn)定性。

不過要注意的是，翼豹sti畢竟更注重運動性能，與主打舒適性的車型相比，可能在某些方面會稍有遜色。比如，其強大的動力輸出和硬朗的懸掛調校，在極端路況下，可能會讓車內乘客感受到較明顯的震動。但對于喜歡運動車型又不想完全犧牲舒適性的消費者來說，翼豹sti在舒適性方面已經做到了較好的平衡。