一汽新寶來(lái)的操控性能那是相當(dāng)不錯(cuò)。

先來(lái)說(shuō)動(dòng)力，它的 T+D 黃金動(dòng)力組合表現(xiàn)出色。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出高效，小排量就能實(shí)現(xiàn)高功率和扭矩，加速性能好，還能優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性，城市和高速行駛都給力。起步加速、超車時(shí)動(dòng)力響應(yīng)迅速，駕駛體驗(yàn)超棒。

DSG 雙離合變速器換擋快速，幾乎無(wú)縫銜接，加速時(shí)動(dòng)力不中斷，提高行駛效率又增加駕駛樂趣，不管在擁堵路段還是高速都表現(xiàn)卓越。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈活，能快速響應(yīng)指令，車輛行駛中靈活自如，急轉(zhuǎn)彎、變道時(shí)穩(wěn)定性好，讓人信心十足。

底盤設(shè)計(jì)穩(wěn)，懸掛系統(tǒng)出色，能過(guò)濾小顛簸，側(cè)向支撐到位，不易側(cè)傾，復(fù)雜路況也能保持良好行駛狀態(tài)，提升舒適性和操控性。

和朗逸相比，寶來(lái)優(yōu)勢(shì)明顯。寶來(lái)搭載的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，加速性能好，懸掛系統(tǒng)更運(yùn)動(dòng)化，注重駕駛樂趣。朗逸的 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力相對(duì)平順，懸掛系統(tǒng)更側(cè)重舒適性。正常不堵車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合默契，很少有頓挫感，跑高速提速快。只有堵車時(shí)走走停停會(huì)有頓挫。

駕駛視野開闊，轉(zhuǎn)彎盲區(qū)不大，控制好車速就沒問題。

寶來(lái)的車身線條簡(jiǎn)潔有力量感，行李廂小鴨尾設(shè)計(jì)提升尾部運(yùn)動(dòng)感。中控臺(tái)簡(jiǎn)潔有活力，選材用料厚道，無(wú)鑰匙進(jìn)入采用觸摸式設(shè)計(jì)更具科技感。車內(nèi)空間充足，頭部和腿部活動(dòng)自如，載人載物都沒問題。