一汽大眾新捷達(dá)的動力表現(xiàn)非常出色。它搭載了大眾集團(tuán)最新一代 EA211 系列發(fā)動機(jī)，有多種動力配置可選。

比如 1.4L 發(fā)動機(jī)最大輸出 66kW，在 3800 轉(zhuǎn)時輸出扭矩達(dá)到最大值 132 牛頓·米，能帶來更低的車輛成本，實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保。

1.6L 發(fā)動機(jī)最大功率 81kW，最大扭矩 160nm，繼承了低速范圍內(nèi)高扭矩的輸出特性，起步快，加速靈敏，迎合中國人的駕駛習(xí)慣，還能降低用車成本。

新款捷達(dá) VS5 搭載大眾 EA211 1.4T 直列四缸渦輪增壓高功率發(fā)動機(jī)，滿足國六 b 排放標(biāo)準(zhǔn)，動力強(qiáng)勁，油耗表現(xiàn)極低。與之匹配的是愛信 6 擋手自一體變速箱，動力輸出充沛，銜接順滑，后期穩(wěn)定，維修保養(yǎng)便宜。

在駕駛中，2000 轉(zhuǎn)左右渦輪就開始進(jìn)入峰值扭矩，動力強(qiáng)勁。懸架方面，采用前麥弗遜獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架，帶來極強(qiáng)的車身剛性，兼得優(yōu)越通過性與舒適性。

1.6 MT 擋位清晰且有吸入感，換擋順暢，離合行程合理，結(jié)合點(diǎn)寬廣，即使是新手也很容易掌握。檔桿頭設(shè)計(jì)出色，手感粗壯適中。手動擋車型還有實(shí)用的換擋提示功能，有助于老司機(jī)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，節(jié)省燃油。

開著捷達(dá) VS7 旅行，動力澎湃，雖變速箱起步有點(diǎn)肉，但后程爆發(fā)力不錯，只要舍得踩油門就有動力跟上，日常超車和偶爾激烈駕駛都較輕松。

在高原地區(qū)，氧氣稀薄，車子動力會弱一點(diǎn)，轉(zhuǎn)速變高，需多踩點(diǎn)油門，爬坡上坎沒問題。

新款大眾捷達(dá) Jetta 實(shí)車還搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為 160 馬力，匹配 7 速雙離合自動變速箱。GLI 車型則搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 231 馬力，匹配 6 擋手動或 7 速雙離合變速箱。

總之，新捷達(dá)能滿足不同場景的駕駛需求。