福特探險(xiǎn)者的保值率高。

從多個(gè)數(shù)據(jù)報(bào)告來看，其在合資品牌中大型 SUV 里的保值率表現(xiàn)出色。

比如在中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)發(fā)布的 2024Q2 汽車保值率排行榜中，探險(xiǎn)者是 1 年保值率最高的。

有車友 3 年前 40 萬的 ST-Line 版本，30 萬賣掉，3 年保值率差不多 75%。還有數(shù)據(jù)顯示其一年保值率高達(dá) 76%、87.23%等。

探險(xiǎn)者保值率高的原因有很多。

產(chǎn)品力方面，同級(jí)的 XT6、奧迪 Q6 等用的是橫置前驅(qū)平臺(tái)，而探險(xiǎn)者越級(jí)用了縱置后驅(qū)平臺(tái)，跟 Q7 一樣。

動(dòng)力上，這個(gè)價(jià)位大多車型用 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，而探險(xiǎn)者用的是 2.3T“沃德十佳”大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 289 匹，配上 10AT 變速箱，動(dòng)力和平順性優(yōu)秀。

車身材質(zhì)上，高強(qiáng)鋼材占比超 50.8%，A 柱到 C 柱關(guān)鍵受力部位用 1700Mpa 超高強(qiáng)度馬氏體鋼材，品質(zhì)過關(guān)。

配置方面，有真皮座椅內(nèi)飾、座椅通風(fēng)加熱按摩、托森差速器等。

可靠性方面，2.3T 家族發(fā)動(dòng)機(jī)在野馬和烈馬等車上都在用，沒出過系統(tǒng)性問題，變速箱也是自研自產(chǎn)的 10AT，久經(jīng)考驗(yàn)。

總之，探險(xiǎn)者保值率高是因其品質(zhì)、產(chǎn)品力和可靠性出色。