雅馬哈fz-1n的操控性好不好

雅馬哈 FZ-1N 的操控性相當(dāng)不錯(cuò)。

首先,它后中置減震預(yù)載和回彈阻尼可調(diào),130mm 減震行程,能提供良好的減震效果,適應(yīng)不同路況,增強(qiáng)操控穩(wěn)定性。

制動(dòng)方面,前制動(dòng)為雙對(duì)向四活塞卡鉗配 320mm 浮動(dòng)盤,后單活塞配 245mm 碟盤,前后配備 ABS 防抱死系統(tǒng),保障制動(dòng)時(shí)的安全性和穩(wěn)定性,提升操控信心。

FZ-1N 雖然為公升級(jí)街車,但整備質(zhì)量只有 221kg,同時(shí)還有一個(gè) 18L 的油箱,前后重量配比為前 51 后 49,這種合理的重量分布有助于操控的精準(zhǔn)和靈活。

有車友表示,即便對(duì)于新手直上公升級(jí),只要適應(yīng)了車重和動(dòng)力,操控起來也不算太難。

另外,相比 z1000,它的操控更完美。

總之,雅馬哈 FZ-1N 在操控性方面表現(xiàn)出色,能給駕駛者帶來良好的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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