雅閣 3.5 的動(dòng)力表現(xiàn)那是相當(dāng)出色！

城市路段，起步速度超快，能讓您迅速跟上車(chē)流。

高速路上，時(shí)速 80 時(shí)還有很強(qiáng)的扭力，繼續(xù)加速動(dòng)力依然充沛。

它搭載的 3.5 升 VCM V6 i VTEC 發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率能達(dá)到 200kw/6200rpm，最大扭矩 336Nm/5000rpm。

厲害的是，這發(fā)動(dòng)機(jī)有 VCM 可變氣缸管理技術(shù)，能根據(jù)行車(chē)狀況在 3 缸、4 缸和 6 缸工作模式間自動(dòng)切換。

平穩(wěn)行駛時(shí)，自動(dòng)切換成低缸數(shù)工作模式，能降低油耗。

要加速或爬坡，又能馬上切換成多缸數(shù)工作模式，動(dòng)力馬上就來(lái)。

3.5 升排量看起來(lái)大，但有這技術(shù)，城市耗油 13 - 14 左右，高速不超 9，油耗沒(méi)想象中高。

第六代雅閣的 3.5L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)是 V6J35Y1，結(jié)構(gòu)是 V 型 6 缸，單頂置凸輪軸，排量 3471 毫升，缸徑×行程 89mm×93mm，壓縮比 10.5:1，材料是鋁合金缸蓋與鋁合金缸體。

最大功率 282Ps(207kW)，6200rpm 時(shí)達(dá)到峰值；最大扭矩 342N·m，4900rpm 時(shí)最強(qiáng)勁。

集成的 i-VTEC 可變氣門(mén)升程技術(shù)和 VCM 可變氣缸管理技術(shù)，既提升燃油效率又保證動(dòng)力。

總之，雅閣 3.5 動(dòng)力強(qiáng)還能控油耗，真是不錯(cuò)！