在汽車品牌中，不少品牌的循環(huán)水冷卻系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

首先是 Shell，其隸屬于荷蘭皇家 Shell 集團(tuán)公司，產(chǎn)品具有防沸和防腐蝕特點(diǎn)，抗腐蝕添加劑消耗慢，抗腐蝕性能出色，能減少重負(fù)荷發(fā)動機(jī)的維護(hù)成本，對發(fā)動機(jī)散熱影響小，還環(huán)保，不易生成沉積物，增加水泵密封壽命，不易滲漏。

美孚作為知名品牌，其在循環(huán)水冷卻系統(tǒng)方面也有優(yōu)異表現(xiàn)，能在極端天氣條件下提供良好保護(hù)。

長城是中國本土領(lǐng)先品牌，產(chǎn)品適應(yīng)各類環(huán)境與氣候條件，循環(huán)水冷卻系統(tǒng)的效果不錯。

昆侖同樣是中國出色品牌，在國內(nèi)市場表現(xiàn)搶眼。

還有道達(dá)爾、嘉實(shí)多、紅線、藍(lán)星、勝牌、BP 等品牌，它們的循環(huán)水冷卻系統(tǒng)也各有優(yōu)勢。嘉實(shí)多與紅線在汽車賽事及高性能汽車領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，產(chǎn)品性能與質(zhì)量良好。藍(lán)星、勝牌、BP 則以環(huán)保、高效、穩(wěn)定著稱。

汽車發(fā)動機(jī)上廣泛采用強(qiáng)制循環(huán)式水冷系，主要由水泵、散熱器、節(jié)溫器、水套、冷卻風(fēng)扇、百葉窗等組成。像本田轎車發(fā)動機(jī)水冷系統(tǒng)就有特定的組成及布置形式。

電動機(jī)冷卻系統(tǒng)也分不同類型。比如廣汽傳祺 AG 新能源車輛驅(qū)動電動機(jī)采用水冷式冷卻系統(tǒng)，控制原理和組成與榮威 e50 基本相同。寶馬 530LE 為確保任何工況下驅(qū)動電動機(jī)的冷卻效果做了特定設(shè)計。豐田混合動力車型安裝了獨(dú)立于發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)之外的另一套冷卻系統(tǒng)來冷卻逆變器、MG1 和 MG2。

總之，在選擇汽車時，如果關(guān)注循環(huán)水冷卻系統(tǒng)，可以多考慮上述品牌的相關(guān)車型。