雪鐵龍富康兩廂的操控性好不好

雪鐵龍富康兩廂的操控性那是相當好!

首先,它配備的 1.6L 發(fā)動機動力強勁,加速出色,起步特別迅速。

車身架構新,穩(wěn)定又自在。在擁堵路段,兩廂的優(yōu)勢明顯,靈活得很,能輕松應對加塞。

跑高速時,速度到 110 公里依然平穩(wěn),發(fā)動機響應快,后勁充足。

過急彎表現(xiàn)優(yōu)秀,將近 70Km 速度過彎都沒問題,抓地性好,這是因為有后輪隨動轉向技術,后軸與后保險杠間距短,轉彎離心力小。

半水滴造型能降低風阻系數(shù),前傾前部車身設計能在高速時增大下壓力,兩廂車尾翼讓高速更穩(wěn)定。

它的底盤調(diào)校扎實,轉向精準,給駕駛者很好的體驗。還有雪鐵龍特有的底盤技術,比如后輪隨動轉向系統(tǒng),轉彎時能減少轉向不足,提升機動性,車在低速時有更好的過度轉向,高速行駛到接近 200km/h 都能保持平穩(wěn)。

早期動力弱些,但 1997 年引入 1.6 升發(fā)動機后動力增強,操控感受也變好了。

總之,雪鐵龍富康兩廂在操控性方面在同級別車中很突出,開著特別舒服,是一款非常棒的車!

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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