雪鐵龍 DS3 報價與進口車稅費有關(guān)。

DS3 作為進口車型，其報價中包含了 15%的進口關(guān)稅。以頂配車型為例，稅費就占了將近 5 萬元。而且因為不是采用國產(chǎn)電池組，DS3 無法享受中國的新能源整車補貼政策，這部分補貼金額為 1.3 萬元。如果減去稅費和補貼金額，其整體實力會比同級的奧迪 Q2L-etron 更具競爭力。

影響進口車綜合稅率的因素有三個，分別是消費稅、增值稅和關(guān)稅。消費稅根據(jù)排量 1%-40%不等，關(guān)稅統(tǒng)一為 25%，增值稅統(tǒng)一為 17%。直接把這些消費稅帶入公式，能得出進口車綜合稅率。

自 2010 年上市以來，雪鐵龍 DS3 已在歐洲市場實現(xiàn) 12.5 萬臺的銷量。

標(biāo)致雪鐵龍集團因進口汽車關(guān)稅及增值稅的提高，宣布將進軍拉丁美洲市場，尤其是巴西市場。

雪鐵龍 DS3 在中國市場，其 2558mm 的軸距在同類型小型 SUV 中并不占據(jù)絕對優(yōu)勢，加上品牌調(diào)性及稅費等原因，三十萬出頭的起步價情有可原。

總之，雪鐵龍 DS3 的報價和進口車稅費有密切關(guān)系。