雪鐵龍 C5 召回一般不會影響其市場口碑。

首先，召回本身是廠商對產(chǎn)品負責(zé)、對消費者負責(zé)的積極表現(xiàn)。像 2010 年 8 月 13 日召回的 C5 2.3L 車型，原因是燃油管與發(fā)動機裝飾罩間隙過小有安全隱患，涉及 18101 輛車，用戶無需付費，維護約 10 分鐘，新零件開發(fā)縮短維修時間，不用工具換零件減少車輛其他部分損壞。新裝飾罩弧度更大間隙變大，徹底解決燃油管摩擦問題。

還有 2017 年 8 月 15 日至 28 日期間生產(chǎn)的 C5 因輪胎氣密層可能受損召回，免費更換輪胎消除隱患。在整車開發(fā)階段，8 萬公里路試時就發(fā)現(xiàn)有磨損風(fēng)險增加了保護套，雖然量產(chǎn)實驗車有護套磨損，但廣大車友中暫未發(fā)現(xiàn)此類缺陷車輛。

總之，召回是為了消除產(chǎn)品缺陷，是建立誠實負責(zé)企業(yè)形象的舉措，反而能讓消費者感受到品牌的誠信和對安全的重視，所以通常不會對市場口碑產(chǎn)生負面影響。