雪鐵龍 C2 三廂的操控性好不好

雪鐵龍 C2 三廂的操控性很好。

其底盤扎實(shí),采用四輪獨(dú)立懸掛,車輪與車身非剛性連接,能有效衰減路面振動(dòng),提升駕乘舒適性,車架剛性和懸掛扎實(shí)感強(qiáng),過彎靈活順暢且極限較高,駕駛樂趣足。

轉(zhuǎn)向敏銳,路感清晰,能讓駕駛者準(zhǔn)確感知路況。

發(fā)動(dòng)機(jī)性能不錯(cuò),1.6 升發(fā)動(dòng)機(jī)注重高轉(zhuǎn)速扭力的延展性,持續(xù)加速時(shí)有信心。

配備的四速手自一體變速箱采用保時(shí)捷調(diào)校技術(shù),有自我學(xué)習(xí)功能和搭橋技術(shù),能適應(yīng)不同駕駛風(fēng)格、使用條件和道路條件,還配置了運(yùn)動(dòng)模式和雪地模式等程序,帶來類似手動(dòng)變速箱的駕駛樂趣,靈敏有力。

同時(shí),和傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱相比,在性能和油耗方面更具優(yōu)勢。

雪鐵龍 C2 搭載 1.4 升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 95 匹,城市駕駛夠用,加速性能一般但能滿足日常需求。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)準(zhǔn)確,車身響應(yīng)迅速,能輕松在城市街道穿梭。

而且底盤高,換好輪胎、合成機(jī)油、火花塞等,車的性能還能提高不少。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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