英倫sx7 的原車(chē)音響效果較差。

原車(chē)?yán)炔捎昧畠r(jià)低質(zhì)揚(yáng)聲器，一般標(biāo)稱(chēng) 20W 左右，紙盆材質(zhì)，不耐高溫、不防水、易變形且抗震性差。

低音控制力不好，音量稍大就會(huì)失真；高音通過(guò)小電容分音，效果差，音色發(fā)悶、混濁、不通透。聽(tīng)聽(tīng)廣播還行，重播音樂(lè)效果非常差。

但對(duì)英倫 sx7 音響進(jìn)行改裝能顯著提升效果。

比如選擇德國(guó)喜力士套裝喇叭 B62C 作為前聲場(chǎng)，芬朗同軸 SQ-6.5C 作為后聲場(chǎng)，并做四門(mén)雙層隔音。

門(mén)板原車(chē)內(nèi)部只有防水塑料薄膜，無(wú)隔音作用。采用環(huán)保級(jí)榮茂品牌隔音材料，能防止鈑金共振，有效阻擋風(fēng)噪侵入，讓喇叭聲壓不再散亂，低頻更飽滿(mǎn)。

意大利赫茲 FCK165 作為前聲場(chǎng)改裝后，無(wú)論音樂(lè)層次感、清晰度還是整體平衡度都有良好表現(xiàn)。

在隔音方面，原車(chē)四門(mén)是塑料膜，底板光禿，可對(duì)車(chē)門(mén)做標(biāo)準(zhǔn)雙層隔音，降低風(fēng)噪和共振噪音。

底板采用俄羅斯軍工 STP 專(zhuān)用材料，效果佳。

對(duì)四門(mén)和后備箱進(jìn)行隔音改裝，四門(mén)內(nèi)層貼減震膠，外層再覆蓋，內(nèi)飾門(mén)板貼隔音棉；后備箱將減震膠裁剪貼滿(mǎn)，鋪上隔音棉，可吸收排氣管噪音和空腔共鳴噪音。

改裝后音質(zhì)變好，隔音效果更棒，讓人心情舒暢。