雪佛蘭愛唯歐三廂的操控性能很好。

它由通用汽車設(shè)在德國的歐洲研發(fā)中心負責底盤調(diào)校，采用全框式副車架，增強車輛穩(wěn)定性，提高轉(zhuǎn)向響應速度和操控精確度。

前懸掛有中空穩(wěn)定桿，減少車身轉(zhuǎn)彎側(cè)傾，關(guān)鍵部件用鋁合金材質(zhì)，減輕車重提升性能。

后懸掛雙層管狀 V 型梁結(jié)構(gòu)，可變截面設(shè)計，提升駕駛舒適性并保持操控性。

全系標配 EPS 電動隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，根據(jù)車速調(diào)整助力，整合轉(zhuǎn)向補償技術(shù)，確保精確操控性。

主動安全方面，配備四通道 ABS+EBD+CBC 主動控制系統(tǒng)，提升主動安全性和過彎穩(wěn)定性。

底盤扎實，有典型歐洲車風格，懸掛舒適能吸收顛簸。

隔音效果突出，高速行駛車內(nèi)交談不受干擾。

愛唯歐三廂操控穩(wěn)定性不錯，底盤扎實，懸掛支撐力道好，行程偏短，抑制減速坎彈跳，過濾小顛簸不影響舒適性。

油門調(diào)校敏感，低負荷工況轉(zhuǎn)速攀升快，日常駕駛友好，細節(jié)易適應，發(fā)動機低轉(zhuǎn)速輸出順滑響應積極，高轉(zhuǎn)速動力表現(xiàn)相對充沛。

繞樁、緊急并線等劇烈動作下，行駛穩(wěn)定性良好，略重車身有助于行駛穩(wěn)定性。

總的來說，愛唯歐三廂在操控性能方面優(yōu)勢明顯，能給駕駛者帶來愉悅的駕駛體驗，是個不錯的選擇。