高端汽車維修和普通汽車維修哪個(gè)更有前途

高端汽車維修和普通汽車維修哪個(gè)更有前途?這得好好說道說道。

先說就業(yè)機(jī)會(huì),2023 年汽車維修高級(jí)技工招聘職位量 59 個(gè),汽車維修工招聘職位量 8.2K 個(gè),明顯汽車維修工職位更多。2023 年汽車維修高級(jí)技工招聘職位比 2022 年增長了 20%,汽車維修工增長了 283%,但整體還是汽車維修工的招聘職位量更大。

從市場(chǎng)潛力看,高端汽車維修市場(chǎng)潛力巨大。隨著人們對(duì)汽車維修要求提高,那些不專業(yè)的小、亂且散的汽修店會(huì)被淘汰,高端汽修市場(chǎng)有待進(jìn)一步發(fā)展,將成為新的行業(yè)增長點(diǎn)。

再看技術(shù)需求,我國汽車新技術(shù)、新工藝不斷更新,汽修市場(chǎng)迫切需要掌握大量新技術(shù)、新工藝的高科技人才,比如會(huì)電路維修和自動(dòng)變速箱修理,這在高端汽車維修里更被看重。

工資方面,汽車維修高級(jí)技工平均工資相對(duì)較高。而且像寶馬奔馳這樣的豪車,修理過程中往往涉及高額維修費(fèi)用和提成。

總之,高端汽車維修和普通汽車維修都有前途,但高端汽車維修在市場(chǎng)潛力、技術(shù)要求和工資待遇上更有優(yōu)勢(shì)。不過普通汽車維修就業(yè)機(jī)會(huì)更多,只要能堅(jiān)持提升技術(shù),積累經(jīng)驗(yàn),都能有不錯(cuò)的發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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