續(xù)航 1000 公里純電動汽車的電池壽命受多種因素影響。

目前特斯拉已擁有讓電池使用 15 年壽命的技術。像澳大利亞莫納什大學開發(fā)的鋰硫電池、廣汽研發(fā)的新型硅負極材料動力電池、韓國蔚山國立科學技術研究院和三星高級技術研究所聯(lián)合開發(fā)的陶瓷基鋰空氣電池，都能使電動汽車續(xù)航突破 1000 公里，但考慮成本及可靠性，量產(chǎn)車上目前還難以做到。

目前主流純電動汽車的電池壽命基本在 400 公里至 650 公里范圍。一般而言，純電動車電池壽命在 6 至 10 年之間，磷酸鐵鋰電池使用壽命相對較長，可達 8 至 10 年，三元鋰電池稍短，通常為 6 至 8 年。

影響電池壽命的因素眾多。駕駛習慣是重要因素之一。長壽命鉛酸電池一般 2 到 3 年，磷酸亞鐵鋰動力電池理論壽命 7 到 8 年。電池壽命能達 1000 到 2000 次放電，假設每天充放電一次，理論可用 3 到 6 年。

車輛保修的五年期間，4S 店會定期檢測電池，性能下降模塊會建議更換。純電動汽車多采用三元鋰電池，使用壽命一般 3 年左右。

總之，雖然目前存在一些限制，但隨著技術進步，未來續(xù)航 1000 公里純電動汽車的電池壽命有望進一步提高。