標(biāo)致 408 召回對(duì)品牌形象的影響主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先，召回次數(shù)較多且間隔時(shí)間長(zhǎng)，讓消費(fèi)者覺(jué)得缺乏誠(chéng)意。例如 2018 年 8 月的召回，時(shí)隔 4 年才實(shí)行，這使得消費(fèi)者認(rèn)為廠家反應(yīng)遲緩。

其次，召回范圍不明確且方案不合理。比如召回聲明中對(duì)問(wèn)題車輛的范圍界定不夠清晰，導(dǎo)致部分車主質(zhì)疑還有其他批次、款型的車輛輪胎存在問(wèn)題，而召回方案對(duì)于自行更換過(guò)輪胎的車輛不予召回，引發(fā)車主不滿。

再者，召回通知不到位。大部分在召回范圍內(nèi)的問(wèn)題車車主未得到廠家通知，都是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)或車友會(huì)得知，這讓車主覺(jué)得廠家缺乏誠(chéng)意，甚至懷疑是故意為之。

此外，召回后的效果不佳，投訴量不降反增。盡管廠家進(jìn)行了召回，但諸如輪胎開(kāi)裂、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油等問(wèn)題仍未得到有效解決，新的問(wèn)題還在不斷出現(xiàn)，這讓消費(fèi)者對(duì)品牌的信任度進(jìn)一步降低。

最后，召回事件影響了品牌的銷量和口碑。標(biāo)致 408 因質(zhì)量問(wèn)題和召回處理不當(dāng)，導(dǎo)致其銷量大幅下滑，品牌形象受損，消費(fèi)者對(duì)其失去信心。

不過(guò)，廠家也應(yīng)積極采取措施，重視消費(fèi)者的訴求，提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，重新樹(shù)立良好的品牌形象。