新一代寶馬7系的智能駕駛輔助系統(tǒng)如何?

新一代寶馬7系的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

L2+智能輔助駕駛系統(tǒng)能在高速公路且時速達130公里/小時時讓駕駛員長時間放松雙手,僅需保持注意力并隨時準備接管,還能無需重新接觸方向盤完成自主變道,帶視線確認的自動變道功能更提升便捷性和安全性。

L3自動駕駛系統(tǒng)在高速公路擁堵、時速60公里/小時情況下允許駕駛員暫時脫離駕駛?cè)蝿?wù),進行如打電話、閱讀等車內(nèi)活動,但車輛需要接管時會及時提示。

為確??煽啃院桶踩?,寶馬進行了嚴格全面測試,包括城市、鄉(xiāng)村、高速和自動泊車等,還通過模擬和仿真手段覆蓋危險或極少發(fā)生的道路場景。

此外,L3自動駕駛系統(tǒng)僅在德國提供,售價6000歐元。

新寶馬7系還有解放雙手低速跟車功能,在無行人的堵車封閉道路、時速60km/h以下能讓雙手離開方向盤,但要保持視線關(guān)注道路隨時接管。

倒車輔助功能在車速35km/h下,前方無法停車或前進時能控制車輛自動倒回50米。

總之,新一代寶馬7系的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能強大,為駕駛者帶來更多自由和便利,提升駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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