新一代 RAV4 的操控性能非常好。

它采用電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，日常駕駛轉(zhuǎn)向回饋輕盈線性，女司機(jī)單手操作也輕松，5.5 米轉(zhuǎn)彎半徑方便掉頭。

懸掛系統(tǒng)柔軟有韌性，能過濾多余震動，前麥弗遜式、后雙叉臂式獨立懸掛以及基于 TNGA-K 平臺的底盤調(diào)校，運(yùn)動性格出色，低速轉(zhuǎn)向輕松，車速提升轉(zhuǎn)向力度加重，安全感足。

動力選擇多樣，2.0L 自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率 126kW，峰值扭矩 209N·m，匹配 Direct Shift-CVT 無級變速器，駕控感受平順。TNGA 2.0L 發(fā)動機(jī)熱效率高達(dá) 40%，通過多種技術(shù)實現(xiàn)低油耗強(qiáng)動力。雙擎版搭載 2.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)，系統(tǒng)綜合功率 163 千瓦，加速性能好，電動四驅(qū)在特殊路況下穩(wěn)定。

它擁有動態(tài)扭矩控制系統(tǒng)、動態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng)、E-Four 電子四驅(qū)三大四驅(qū)系統(tǒng)，支持多種駕駛模式。相比競品，雙擎版動力和燃油經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)，四驅(qū)系統(tǒng)反應(yīng)速度也更快。

底盤調(diào)校扎實，懸掛能過濾顛簸，彎道表現(xiàn)穩(wěn)定靈活，駕駛輕松掌控。車內(nèi)座椅符合人體工程學(xué)，長時間駕駛不累，隔音效果好。安全配置豐富，保障行車安全。

基于 TNGA 架構(gòu)，與亞洲龍共享平臺，提升底盤結(jié)構(gòu)等通用率，懸掛優(yōu)化，駕駛更舒適穩(wěn)定，操控性能提升。新款與老款比，懸掛改良，行駛舒適，處理顛簸能力強(qiáng)，操控性飛躍，彎道穩(wěn)健，轉(zhuǎn)向線性，循跡性提升。

總之，新一代 RAV4 操控性能出色，能滿足不同用戶需求。