新夏利 N5 的動(dòng)力性能很不錯(cuò)。

它搭載了多種發(fā)動(dòng)機(jī)，包括 1.0L、1.3L 和 1.5L 等。

1.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 50.5kW，最大扭矩 90Nm；1.3L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 67kW，最大扭矩 120Nm；1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 78 馬力，最大扭矩 135 牛·米。

在低轉(zhuǎn)速下，1.3L 發(fā)動(dòng)機(jī)能提供約 100N·m 的大扭矩，適合城市路況，交通擁堵時(shí)表現(xiàn)好。

其發(fā)動(dòng)機(jī)采用了 VCT-i 智能可變氣門正時(shí)系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，比如缸蓋及鏈條側(cè)蓋采用輕質(zhì)鎂鋁合金，比同等級(jí)普通發(fā)動(dòng)機(jī)輕約 20 公斤。8mm 曲軸偏置設(shè)計(jì)榮獲世界專利，可使整機(jī)轉(zhuǎn)速高、功率大，振動(dòng)小、噪聲低，無(wú)死點(diǎn)，使用壽命顯著延長(zhǎng)，減小摩擦損失、降低油耗。

還采用靜音鏈條驅(qū)動(dòng)技術(shù)，終身免維護(hù)。SFI 多點(diǎn)燃油順序噴射技術(shù)提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能，降低燃油消耗，排放達(dá)到國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 5 速手動(dòng)變速器，動(dòng)力輸出平順。

新夏利 N5 采用全自主研制的 CA4GA1 發(fā)動(dòng)機(jī)，來(lái)自楊柳青天津一汽動(dòng)力總成生產(chǎn)基地，有著全國(guó)最新最先進(jìn)的數(shù)控發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線。

其動(dòng)力表現(xiàn)適合城市行駛，尤其是在低轉(zhuǎn)速下發(fā)力較好，起步甚至能用 2 擋完成。

在日常駕駛中，比如城市道路的起步、跟車、超車等常見(jiàn)場(chǎng)景，是能夠滿足需求的。

而且它的 NEDC 綜合油耗為 6.5L/100km，燃油消耗較低。

對(duì)于家庭日常出行、上下班通勤等用途，夏利 N5 的動(dòng)力性能完全能夠勝任，并且在油耗方面還有不錯(cuò)的表現(xiàn)，降低了使用成本。

新款夏利 N5 采用了 CA4GA13.、CA3GA2+、CA4GA1 三款型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，1.0L 直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 50.5kW，最大扭矩 90Nm。1.3L 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 67kW，最大扭矩 120Nm。與之匹配的均是 5 速手動(dòng)變速器，最高車速達(dá)到了 173km/h，官方公布的百公里油耗為 5.8L。

總之，新夏利 N5 的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色，能很好地滿足日常使用需求。