深藍 S05 的車輛懸掛系統(tǒng)調校得相當出色。

它的前麥弗遜后五連桿獨立懸掛結構，為底盤硬件打下了良好基礎。

在試駕過程中，能明顯感受到其在側向支撐方面的大幅優(yōu)化，多余的彈跳被有效消除，過減速帶時也不會對車身動態(tài)造成破壞。

在山路駕駛時，懸掛系統(tǒng)能夠很好地應對連續(xù)爬坡、長下坡以及盤彎山路等復雜路況，保證車輛的穩(wěn)定性。

在連續(xù)山路的減速帶路段這種大顛簸時，車輛后方的震動回彈雖然會有些明顯，但整體表現已經超出了同價位車型的預期。

相比早期深藍的 SUV 車型，深藍 S05 的懸掛和側向控制能力有了顯著提升，避震收斂效果良好，有效減少了車身余震，為駕駛者帶來舒適且自信的操控體驗。