新薩拉畢加索的油耗不算高。

在城區(qū)行駛，不少車主反映，70%城區(qū)路況下，油耗約在 10 - 12 個(gè)。也有車主第一年路況好且駕駛?cè)?，油耗不?8 個(gè)，后來路況擁堵、駕駛較急，平均漲到 8.3 個(gè)。

跑高速時(shí)，有的車主油耗在 9.9 - 11.7L。其實(shí)它的百公里油耗在 6 - 7 個(gè)左右，不過實(shí)際油耗受個(gè)人駕駛技術(shù)和用車習(xí)慣影響，上下浮動(dòng) 10%正常。

影響其油耗的因素較多。比如路況，不佳、坑洼多，車輛要更多能量克服阻力，油耗就高。后備箱物品過多，車重增加，油耗也會(huì)上升。急加速、急剎車等不良駕駛習(xí)慣更是會(huì)讓油耗大幅增加。

要降低新薩拉畢加索的油耗，可以這么做。選路況良好的道路行駛，合理規(guī)劃后備箱空間，只帶必要物品，減輕車輛負(fù)載。養(yǎng)成平穩(wěn)加速和減速、提前預(yù)判交通情況的駕駛習(xí)慣。

這款車排量為 1587 - 1997 cc，理論油耗為 6.8 升/百公里。

它是一款 MPV 車型，1998 年 10 月首次亮相巴黎國際車展，1999 年底正式推出。基于“薩拉”車型開發(fā)，在歐洲備受喜愛，2000 年銷量達(dá) 20 多萬輛。被定義為多功能混合型休閑轎車，目標(biāo)是提供方便實(shí)用等駕乘體驗(yàn)。設(shè)計(jì)體現(xiàn)法國文化的浪漫、時(shí)尚和創(chuàng)新，突破傳統(tǒng)框架，線條流暢，造型獨(dú)特，集中多種轎車優(yōu)秀設(shè)計(jì)，滿足人們對(duì)汽車的多樣需求，兼具優(yōu)良品質(zhì)。