新帕薩特 2013 款的操控性能那是相當好的。

它換擋速度快還順暢，一點頓挫感都沒有。剎車制動特別靈敏，車速 100 公里時，剎車距離能控制在 40 米左右。

不管是跟 A 級轎車比，還是和同級別 B 級車比，操控性都領先。行駛在凹凸不平的路段很穩(wěn)，跑高速也不發(fā)飄。

轉向和油門剎車反應都很靈敏。它搭載了多種發(fā)動機，像 1.4T、1.8T、2.0T、3.6L 等，最大功率能達 200 馬力，百公里加速快，最高時速也高，性能出色。

采用多連桿獨立懸架，車身運動性能好，轉彎反應靈敏，車輛貼合性佳，還配備自動限速系統(tǒng)，能有效控制車速，提高安全性能。

轉向手感輕盈，駕駛輕松靈活，在城市道路和高速公路都能精準操控。底盤濾震柔和，DCC 自適應懸架系統(tǒng)能根據(jù)路況和駕駛者意圖自動調節(jié)懸架阻尼，駕乘舒適性高。

7 速濕式雙離合變速箱換擋平順，加速響應迅速，駕駛流暢。駕駛輔助功能也不錯，像自適應巡航控制系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等，能提高行駛安全性，減輕駕駛者疲勞。

車內隔音效果還好，能隔絕外界噪音，營造舒適駕駛環(huán)境。有電子助力方向盤，操控舒服，地盤扎實，方向適中。