新能源汽車新政策保障車輛質(zhì)量和安全主要通過以下方式。

首先，建立健全安全性能評價體系和標(biāo)準(zhǔn)，明確各項指標(biāo)，給企業(yè)清晰指引。

同時加強(qiáng)對生產(chǎn)企業(yè)的監(jiān)督檢查，讓企業(yè)嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，對違規(guī)企業(yè)嚴(yán)懲。

還要加強(qiáng)市場監(jiān)管，通過定期抽查和質(zhì)量檢測，防止不合格產(chǎn)品流入。

加大對消費者權(quán)益保護(hù)，對因安全問題導(dǎo)致的權(quán)益受損依法追責(zé)。

積極推動技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新，用政策和資金支持鼓勵企業(yè)攻克關(guān)鍵技術(shù)難題，提升整車安全性能。

國家標(biāo)準(zhǔn)《新能源汽車運行安全性能檢驗規(guī)程》將動力蓄電池安全充電檢測和電氣安全檢測作為必檢項目，能及時發(fā)現(xiàn)隱患，減少事故概率。

為保障質(zhì)量與安全，生產(chǎn)過程中要嚴(yán)格控制每個環(huán)節(jié)，包括原材料采購、生產(chǎn)工藝和裝配等。

零部件質(zhì)量檢測涵蓋電池、控制系統(tǒng)、電機(jī)等，整車檢測包括動力系統(tǒng)、車身結(jié)構(gòu)和安全系統(tǒng)等。

還要建設(shè)健全售后服務(wù)體系，服務(wù)網(wǎng)點要覆蓋廣，提供 24 小時救援，關(guān)注用戶需求，處理投訴。

代工廠及零部件供應(yīng)商要引入智能化工具檢測擰緊過程，防止錯誤操作。

新能源汽車技術(shù)車輛的安全保護(hù)措施，在電池安全方面，設(shè)計制造要符合嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，安全防護(hù)系統(tǒng)結(jié)合電池管理系統(tǒng)監(jiān)測參數(shù)，外殼要有防水防撞防爆功能。

電氣系統(tǒng)安全方面，設(shè)計要符合標(biāo)準(zhǔn)，元件嚴(yán)格選材測試，具備多種保護(hù)功能，且注重維護(hù)檢測。

充電設(shè)施安全方面，設(shè)計制造符合標(biāo)準(zhǔn)。