問(wèn)

新能源汽車稅收政策未來(lái)會(huì)如何調(diào)整?

新能源汽車稅收政策未來(lái)可能會(huì)有以下調(diào)整:

首先,從 2024 年 7 月 1 日起,新能源汽車享受車船稅優(yōu)惠政策的產(chǎn)品技術(shù)要求有變化。比如,插電式(含增程式)混合動(dòng)力乘用車純電動(dòng)續(xù)駛里程應(yīng)滿足有條件的等效全電里程不低于 43 公里,低于此標(biāo)準(zhǔn)要繳納車船稅。純電動(dòng)客車(不含快充類純電動(dòng)客車)續(xù)駛里程不低于 200 公里,插電式混合動(dòng)力(含增程式)客車純電續(xù)駛里程不低于 50 公里,純電動(dòng)貨車?yán)m(xù)駛里程不低于 80 公里,插電式混合動(dòng)力貨車(含增程式)純電續(xù)駛里程不低于 50 公里,燃料電池商用車純氫續(xù)駛里程不低于 300 公里。插電混動(dòng)式和增程式乘用車在保持一定電量時(shí),燃料消耗量也有新要求,整備質(zhì)量在 2510 公斤以下的乘用車,燃料消耗量應(yīng)小于 60%;整備質(zhì)量在 2510 公斤及以上的,應(yīng)小于 65%。

其次,新能源汽車車輛購(gòu)置稅從過(guò)去的全額免征變?yōu)橄揞~免征。超 33.9 萬(wàn)元的部分需繳納部分購(gòu)置稅。新能源汽車稅收優(yōu)惠政策適用范圍包括符合新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車、燃料電池汽車。新能源乘用車是指在設(shè)計(jì)、制造和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和(或)臨時(shí)物品,包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過(guò) 9 個(gè)座位的新能源汽車。

注意事項(xiàng)方面,減免限額只適用于新能源乘用車,對(duì)其他類型的新能源汽車,如新能源客車、貨車、專用車等,仍按照不同購(gòu)置時(shí)間段,享受相應(yīng)全額免征或全額減半征收,即 2024 - 2025 年免征車輛購(gòu)置稅,2026 - 2027 年減半征收車輛購(gòu)置稅。購(gòu)置日期按照機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票或海關(guān)關(guān)稅專用繳款書等有效憑證的開具日期確定,不是按照購(gòu)車合同簽訂日期確定。銷售方銷售“換電模式”新能源汽車時(shí),不含動(dòng)力電池的新能源汽車與動(dòng)力電池分別核算銷售額并分別開具發(fā)票的,依據(jù)購(gòu)車人購(gòu)置不含動(dòng)力電池的新能源汽車取得的機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票載明的不含稅價(jià)作為車輛購(gòu)置稅計(jì)稅價(jià)格。只有在《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》中的車型,購(gòu)車時(shí)才能享受免征待遇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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