新能源汽車國家補(bǔ)貼給廠家的用途主要有這幾個(gè)方面。

一是降低新能源汽車成本，讓其在與傳統(tǒng)車競爭時(shí)更有優(yōu)勢，從而推進(jìn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。像電池等核心部件成本較高，補(bǔ)貼能幫助廠家減輕壓力，有更多資金投入研發(fā)來降低成本。

二是順應(yīng)國際汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化趨勢，提升廠家的綜合競爭能力。廠家可用補(bǔ)貼資金改進(jìn)技術(shù)，讓產(chǎn)品在性能、安全性等方面更出色。

三是對(duì)沖疫情影響，促進(jìn)汽車消費(fèi)。廠家能借此機(jī)會(huì)加大生產(chǎn)和銷售力度。

四是支持“車電分離”等新型商業(yè)模式發(fā)展，廠家能開拓新的市場領(lǐng)域。

補(bǔ)貼政策還規(guī)定，新能源乘用車補(bǔ)貼前售價(jià)須在 30 萬元以下含 30 萬，但對(duì)采取“換電”模式的產(chǎn)品不執(zhí)行此限價(jià)要求。而且，為加快公共交通及特定領(lǐng)域電動(dòng)化促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)，2020 年這些領(lǐng)域的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不退坡。國家設(shè)定每年支持新能源汽車推廣規(guī)模上限約為 200 萬輛，這能讓廠家有計(jì)劃地安排生產(chǎn)。

同時(shí)，四部委會(huì)強(qiáng)化資金監(jiān)管，防止廠家弄虛作假、騙取補(bǔ)貼。廠家每銷售上牌一輛新能源車，就能領(lǐng)到一定補(bǔ)貼。這讓廠家有動(dòng)力提升產(chǎn)品技術(shù)水平和安全可靠性，加大新能源汽車的研發(fā)和生產(chǎn)投入，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。