新能源汽車補(bǔ)貼計(jì)算對(duì)消費(fèi)者購車成本的影響有多大

旅途中的羔羊發(fā)表于2025-01-29 10:59:21

新能源汽車補(bǔ)貼計(jì)算對(duì)消費(fèi)者購車成本的影響可不小。

國家和地方都有補(bǔ)貼政策，像國家對(duì)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和續(xù)航里程的車給直接補(bǔ)貼，地方也根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r出補(bǔ)貼，形式多樣。還有汽車下鄉(xiāng)、以舊換新補(bǔ)貼，都能降低購車成本。

2018 年新政策規(guī)定，300km 以上續(xù)航的車型補(bǔ)貼增加，其他的減少。新政策不光看續(xù)航里程，還設(shè)了電池電量補(bǔ)貼上限，每千瓦時(shí)不超 1200 元。電池系統(tǒng)能力密度系數(shù)也變了，密度大、能耗低、續(xù)航長的車型補(bǔ)貼高，這促使廠商研發(fā)更好的車，對(duì)消費(fèi)者是好事。

和之前比，補(bǔ)貼金額下降不少，地方補(bǔ)貼不能超國家的 50%，消費(fèi)者購車就得多花錢。

像比亞迪在廣州按國家補(bǔ)貼加 1 萬賣，廠家定好價(jià)，經(jīng)銷商能拿補(bǔ)貼。上海的榮威新能源汽車還按 2016 年補(bǔ)貼，新價(jià)格政策快出來，終端價(jià)可能變高。

總之，新能源汽車補(bǔ)貼政策變了，補(bǔ)貼少了，消費(fèi)者購車成本增加。但咱買車前得詳細(xì)了解最新政策，綜合考慮再做決定。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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