問

新能源汽車補貼退坡能否促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級？

新能源汽車補貼退坡能促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級。

短期內(nèi)，補貼退坡或許會給車企帶來一定壓力，可能導(dǎo)致市場短期縮減、增速放緩。

但從長期看，好處多多。長期補貼會讓一些低效技術(shù)產(chǎn)能混跡行業(yè)，退坡能促進(jìn)優(yōu)勝劣汰，讓行業(yè)發(fā)展更好。

補貼退坡是促進(jìn)市場良性發(fā)展的信號，企業(yè)要靠自身實力吸引消費者。為應(yīng)對退坡，產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)需優(yōu)化結(jié)構(gòu)、降低成本，車企要提升產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)體驗，增加消費者購買意愿，產(chǎn)業(yè)從政策驅(qū)動向市場驅(qū)動轉(zhuǎn)變。

國家對產(chǎn)業(yè)的支持，已從單純補貼轉(zhuǎn)向加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。比如，2020 年新能源汽車補貼退坡幅度為 10%，支出壓力可控，能保障行業(yè)平穩(wěn)發(fā)展。

受不利因素和疫情沖擊，補貼支持政策延長有利于對沖影響、促進(jìn)消費、提高競爭力、推動高質(zhì)量發(fā)展。平緩補貼退坡力度和節(jié)奏，2020 年至 2022 年補貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡 10%、20%、30%。

補貼延長兩年能緩解產(chǎn)業(yè)鏈資金壓力，穩(wěn)定市場預(yù)期，保障產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。隨著單車補貼金額下降，國家補貼總規(guī)模雖逐年下降，但產(chǎn)業(yè)仍能健康成長。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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