新能源汽車補貼開始于 2009 年，這對消費者的影響可不少。

剛開始補貼力度大、范圍廣，涵蓋購車、充電設(shè)施建設(shè)、推廣應(yīng)用獎勵等。這讓消費者購車成本降低，能負擔得起，購車意愿大幅提升。

同時，補貼伴隨著環(huán)保宣傳，增強了消費者環(huán)保意識，促使更多人選擇新能源汽車。

補貼也推動了廠商技術(shù)進步，讓新能源汽車性能越來越好。對市場來說，補貼改變了不同品牌和型號的競爭力，市場份額重新分配。吸引更多廠商進入，競爭更激烈，促使廠商提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本、加強品牌營銷。

隨著補貼政策調(diào)整，比如退坡，也有間接影響。企業(yè)會優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈，和供應(yīng)商深度合作，優(yōu)化生產(chǎn)流程，降低零部件采購和制造成本，生產(chǎn)效率提高。市場規(guī)模擴大，規(guī)模效應(yīng)顯現(xiàn)，成本降低。企業(yè)還會加大研發(fā)力度，提升核心技術(shù)水平，更注重產(chǎn)品安全性提升。

總之，新能源汽車補貼開始的年份，從多方面影響著消費者，帶來了實惠，推動了產(chǎn)業(yè)發(fā)展。