目前在新能源車智能化程度方面，多個品牌表現出色。

特斯拉在智能化領域依然處于領先地位，其電池管理系統(tǒng)強大。

威馬的駕駛室窗玻璃能與司機進行信息交互。

國機智駿的科大訊飛語音識別表現優(yōu)秀。

小鵬 G6 作為主打智能的純電中型 SUV，市場表現良好，外觀符合年輕人審美，內飾極簡，車機系統(tǒng)功能強大，空間充裕，在續(xù)航和智能化方面超越同價位對手，具備不同等級的輔助駕駛能力。

5 月新能源車智能排行榜中，第一名是華為問界 M9 2024 款 Ultra 純電版，在駕駛輔助等多方面表現突出。

小米 SU7 2024 款四驅超長續(xù)航高階智駕 Max 版自動駕駛技術和智能互聯(lián)系統(tǒng)先進。

蔚來 EC7 2024 款 100kWh 在智能駕駛輔助和用戶體驗方面表現不錯。

理想 L7 2024 款 Ultra 版智能配置豐富，駕乘體驗舒適。

極氪 007 2024 款四驅智駕版 75kWh 智能科技有亮點。

蔚來 ET9 感知硬件多，算力強大，操作系統(tǒng)先進，底盤智能化出色。

騰勢 N9 智能配置不錯。

極越 07 新品牌轎車，外觀內飾有特色，配置亮點多。

智界 S7 搭載先進的激光雷達和智能駕駛系統(tǒng)，智能座艙功能強大，智能泊車功能支持多種場景。

如果注重自動駕駛技術，特斯拉一直領先。

比亞迪的智能配置在不斷進步，刀片電池技術是優(yōu)勢。

蔚來的換電模式和高端智能體驗吸引人，寶馬電動車型將豪華與智能結合較好。