新款福特野馬的動(dòng)力性能相比老款有何提升?

新款福特野馬的動(dòng)力性能相比老款有明顯提升。

國內(nèi)引進(jìn)的新款 2.3T 標(biāo)準(zhǔn)版搭載全新升級(jí)的 2.3T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為 235 千瓦。而老款比如 19 款最大功率為 220 千瓦。

新款硬頂性能版與敞篷運(yùn)動(dòng)版搭載第四代 2.3T EcoBoost 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 220 千瓦,峰值扭矩 453 ?!っ?,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配福特 SelectShift 10 速手自一體變速箱。

車輛提供標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、濕滑、直線加速、賽道以及自定義六種駕駛模式,還能調(diào)節(jié) 5 種儀表盤主題、4 種懸架/排氣模式和 3 種轉(zhuǎn)向模式。

底盤方面,全新福特 Mustang 硬頂性能版標(biāo)配了新一代 MagneRide 主動(dòng)電磁感應(yīng)懸架系統(tǒng)。

19 款福特野馬雖原廠動(dòng)力不弱,但被限速束縛,通過馬力機(jī)調(diào)教升級(jí)后動(dòng)力顯著增強(qiáng),油門響應(yīng)更直接,起步加速銜接順暢,加速過程動(dòng)力輸出更充沛持久。

新款野馬在動(dòng)力性能上的優(yōu)化,讓駕駛者能獲得更出色的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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