新款車上市的優(yōu)惠政策持續(xù)時間不太固定。

一般來說，剛上市的新款車通常沒有優(yōu)惠，只有在特定活動時可能會有少許優(yōu)惠。

新車上市半年到一年，優(yōu)惠幅度會逐漸增大，價格會相對穩(wěn)定。比如別克汽車，新車上市一兩年后有 1 至 2 萬的降價優(yōu)惠比較正常，三年可能有 3 萬左右優(yōu)惠。哈弗新款車一般 12 至 18 個月會降價。

全款買車沒有手續(xù)費、定金等額外費用，經(jīng)濟壓力大但相對優(yōu)惠。分期買車常見，和銀行簽車貸協(xié)議后 36 個月月供，付首付后月供，有利息支出，整車價會高些但經(jīng)濟壓力小。

新車降價還受多種因素影響。熱門車型供不應求，即便上市初期價高，降價幅度可能不大。車型口碑好、品牌形象佳，降價可能較晚、幅度較小。保修政策好，也可能影響降價時間和幅度。

政策調(diào)整像排放標準升級、稅收優(yōu)惠變化等，會讓不符合標準的舊款車加速降價清理庫存，新能源汽車有稅收優(yōu)惠時，傳統(tǒng)燃油車可能為競爭降價。

另外，新車上市初期生產(chǎn)成本高，售價高，隨著生產(chǎn)流程標準化規(guī)?；?，成本降低，也會影響優(yōu)惠政策持續(xù)時間。