新款奧迪 A6L 的操控性能怎么樣

新款奧迪 A6L 的操控性能相當出色。

底盤比上一代硬朗,有韌勁,側向支撐好,后座乘客也能舒適乘坐。

加速性能優(yōu)秀,起步轉速能保持在 2500rpm,迅速抬起剎車后能穩(wěn)穩(wěn)起步,0-100km/h 加速成績出色,給駕駛者帶來激情體驗。

制動性能也很棒,55 TFSI 標配前六活塞制動系統(tǒng),前剎車盤達 375 毫米,剎車踏板線性調校,腳感穩(wěn)重,制動距離僅 34.44 米,保障行車安全。

懸掛采用前五連桿式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合,穩(wěn)定舒適。

配備發(fā)動機啟停技術和可變轉向比等功能,駕駛便捷有趣。

全系標配的漸進式轉向系統(tǒng)能根據轉向幅度漸進式可變,增加方向盤靈敏度和指向性,路感反饋強烈,實現人車合一。

還搭載智能四驅系統(tǒng),每秒能檢測 150 個不同信號,提前判斷并在 0.2 秒內切換四驅,提升車輛在各種路況下的通過能力。

動力方面,提供 2.0T 和 3.0T 等多種選擇,2.0T 發(fā)動機版本最大功率可達 180kW,峰值扭矩達到 370N·m,匹配 7 速濕式雙離合變速箱,零百加速成績出色,動力充沛,能滿足日常和高速超車需求。

行駛中,變速箱換擋平順,幾乎無頓挫感。

車內空間寬敞舒適,座椅支撐和包裹性好,長途駕駛不易疲勞,噪音控制出色。

科技配置豐富,如智能駕駛輔助系統(tǒng),包括自適應巡航、車道保持、盲點監(jiān)測等功能,提高駕駛安全性和便利性。

輪胎高科技、高性能,行駛穩(wěn)定性和靜謐性突出。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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