新捷達(dá)和新桑塔納都是大眾旗下的車型，很多朋友都關(guān)心它們誰(shuí)的油耗更低。

從綜合工況油耗來(lái)看，新捷達(dá)的油耗更低。新捷達(dá)的綜合工況油耗為 5.7L/100km，新桑塔納的綜合工況油耗為 6.2L/100km。

新捷達(dá)之所以更省油，原因有不少。首先它的整車重量較輕，消耗的燃料量相對(duì)就少。而且捷達(dá)采用了一系列先進(jìn)的技術(shù)，像 Freilauf 發(fā)電機(jī)、雙 VVT 正時(shí)調(diào)節(jié)系統(tǒng)、缸蓋罩集成進(jìn)/排氣凸輪軸、持續(xù)可調(diào)式機(jī)油泵等，這些技術(shù)不僅有效降低了油耗，還改善了排放和噪音。

此外，與 1.5L MPI 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的 AQ160 自動(dòng)變速箱新增的 ECO-Mode 模式，讓換擋更平順，自動(dòng)擋車型達(dá)到了和手動(dòng)擋車型一樣的油耗水平。

新桑塔納采用全新的 EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成，采用 MPI 多點(diǎn)噴射技術(shù)、鋁制缸體、模塊化缸蓋罩等技術(shù)，搭載的是大眾的主力 EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化全鋁結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定性強(qiáng)，油耗低，比較耐用省油，市場(chǎng)反應(yīng)也比較好。但在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，還是比捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)稍遜一籌。

不過(guò)要注意，具體的油耗還會(huì)受到路況和駕駛習(xí)慣等因素的影響。比如頻繁急剎車、急加速或者長(zhǎng)時(shí)間怠速都會(huì)增加油耗。而在路況良好、駕駛習(xí)慣平穩(wěn)的情況下，兩車都能有較好的油耗表現(xiàn)。

總之，如果單從綜合工況油耗數(shù)據(jù)來(lái)看，新捷達(dá)相對(duì)更省油。但消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)不能僅考慮油耗，還應(yīng)綜合考量動(dòng)力性能、舒適性、安全性以及后期維護(hù)成本等，從而選擇出最適合自己的車型。