新捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)是相當(dāng)不錯(cuò)的。

首先，它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)技術(shù)，像多點(diǎn)電噴技術(shù)，能讓燃油充分燃燒，動(dòng)力強(qiáng)還能降低油耗。低溫啟動(dòng)性能很出色，有智能冷啟動(dòng)系統(tǒng)，就算溫度極低也能輕松啟動(dòng)，還能根據(jù)溫度自動(dòng)調(diào)整啟動(dòng)策略。

發(fā)動(dòng)機(jī)用的是高品質(zhì)材料，生產(chǎn)工藝嚴(yán)格，耐久性和可靠性都有保障，還有多種保護(hù)功能保證安全運(yùn)行，維護(hù)也方便。

像捷達(dá) VS5 搭載的 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力出色，燃油直噴技術(shù)先進(jìn)。應(yīng)對(duì)低溫有獨(dú)特招，熱管理系統(tǒng)能有效傳熱提高車(chē)內(nèi)溫度，還用了耐低溫潤(rùn)滑油和燃油系統(tǒng)，有防凍液加熱器保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

不過(guò)要注意，新捷達(dá)冷車(chē)啟動(dòng)怠速高是正常的，這是為了快速升到合適工作溫度，行車(chē)電腦會(huì)監(jiān)測(cè)調(diào)整工作參數(shù)，溫度上去了怠速就會(huì)降下來(lái)。冬季熱車(chē)時(shí)間別超 5 分鐘，啟動(dòng)后空轉(zhuǎn)十幾秒，轉(zhuǎn)速低于 1000 轉(zhuǎn)就慢慢開(kāi)熱車(chē)。

有時(shí)候大眾捷達(dá)冷車(chē)打不著火，可能是蓄電池在低溫下輸出功率變低，啟動(dòng)機(jī)拖發(fā)動(dòng)機(jī)費(fèi)勁，也可能是電瓶沒(méi)電或壞了，可以連個(gè)有電的電瓶打火。低溫會(huì)讓蓄電池端電壓低、火花塞火花弱、混合氣密度大電阻變大，不好點(diǎn)燃混合氣，要檢查火花塞有沒(méi)有老化或積碳，該換就換。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后再開(kāi)電器，停車(chē)前先關(guān)電器再關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)，第一次啟動(dòng)不了等 30 秒再試。

總之，新捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫環(huán)境下有不錯(cuò)的性能和應(yīng)對(duì)措施。